Описание
Корпорация Lifan Industry была основана в 1992 году. Главное направление компании Lifan- это производство автомобилей, мотоциклов и двигателей. Специалисты заводов Lifan в собственном исследовательском центре запатентовали более 2000 новационных разработок. Вся продукция Lifan прошла сертификацию соответствия евро стандартам. Дилерские центры с техникой Lifan представлены более чем в 40 странах. Благодаря тщательному контролю качества корпорация Лифан была неоднократно награждена званием «Компания заслуживающая доверие». Перед выпуском в эксплуатацию все двигатели проверяются на специальном стенде, имитирующем реальные нагрузки. При обнаружения несоответствия производятся доработки.
Новый мотоцикл Лифан Ситиэр практически представляет собой копию известной модели Lifan LF150-2E с некоторыми изменениями:
- абсолютно новый двигатель NBS
- задняя звезда имеет 44 зуба (у LF150-2E 41), передняя 16- лучше динамика и макс. скорость выше
- размер шин 8990-17 и 11080-17 (у LF150-2E 18-и дюймовые колеса)- диски стали меньшего диаметра, но шире и покрышки тоже шире и с более внедорожным протектором
- дизайн дисков другой- восьмиспицевые
- мощность 13.6 л.с. (у LF150-2E 11)
- в модели 2019 г. новый глушитель с более басистым выхлопом
- задние амортизаторы более жесткие с компенсационной камерой, наполненной азотом, с регулировкой жесткости- спокойно везет двоих человек
- USB в комплектации
- в комплектации 2023 г. LED лампа в фаре, серый матовый цвет заменен на серый глянец, кронштейны для крепления боковых кофров, защитная дуга, дополнительные фары
На мотоцикле Лифан CityR 200 установлен совершенно новый двигатель NBS, который представляет собой микс технических разработок двигателей от мотоциклов Lifan LF150-2E и Lifan KP200, которые отлично зарекомендовали себя.
На новом моторе NBS улучшены показатели мощности, экономичности и износоустойчивости:
- рокер с роликом обеспечивает уменьшение трения, увеличивает ресурс деталей и уменьшает шум
- камера сгорания с наполнением двумя вихревыми потоками обеспечивает лучшее распределение топливно-воздушной смеси и как результат более равномерное распределение нагрузки на поршень и увеличение мощности
- облегченный поршень с короткой юбкой дает уменьшение трения на средних и высоких оборотах
- баланс. вал оснащен демпфирующей пружиной и резиновым демпфером, что обеспечивает уменьшение вибрации в большем объеме
- картер с высокой жесткостью- добавлены четыре болта для фиксации с целью компенсации температурного расширения при нагреве
- коленвал со смещением расположения уменьшает давление поршня на стенку цилиндра, из-за этого идет идет более равномерный износ двигателя, увеличение хода поршня и, как результат, увеличение мощности и улучшение процесса сгорания
- система охлаждения поршня с распылением масла (масло под давлением подается через спец. масляный канал) снимает температурную нагрузку
- карбюратор улучшенной серии с измененной калибровкой жиклеров и с минимальным набором регулировок для того, чтобы можно было регулировать самостоятельно
Технические характеристики дорожного мотоцикла Lifan CityR 200 кубов:
| Значения упаковочных размеров мотоцикла Лифан Ситиэр 200 | |
| Длина, м. | 1,76 |
| Ширина, м. | 0,46 |
| Высота, м. | 0,88 |
| Объем, м3 | 0,71 |
| Масса,кг | 143 |
| Параметры двигателя | |
| Тип запуска двигателя | Электростартер и кикстартер |
| Характеристики | |
| Двигатель, тип | Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала, верхний распредвал |
| Максимальный угол поворота руля, градусы | 44 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Объем, см3 | 175 |
| Система электропитания | АКБ 12N7-3B |
| Система зажигания | Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 13,6 / 8000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. | 13 / 6500 |
| КПП | 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428H; Производитель цепи «CHOHO» |
| Задние тормозные механизмы | Барабанные с механическим ножным приводом.. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом, гидравлический. |
| Подвеска задняя | Маятниковая, со сдвоенными амортизаторами перевернутого типа, переменным шагом витка пружины и компенсационной пневмокамерой |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Диаметр пера 32 мм. |
| Колесные диски | Алюминиевые легкосплавные с окрашенным в черный матовый цвет дисками |
| Максимальная скорость, км / ч | 105 |
| Расход топлива на л/100км | 2,7 |
| Грузоподъемность, кг | 162 |
| Клиренс, мм | 180 |
| Размер шин передние /задние | Передние 80/90-17; Задние 110/80-17 |
| Объем топливного бака, л | 13 |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л. | 1,2 |
| Доступные цвета | Черный глянцевый Black Pearl), синий глянцевый металлик (dark blue), серый глянец, красный глянец, зеленый |
| Массо-габаритные характеристики, | |
| Длина, мм | 2060 |
| Ширина, мм | 760 |
| Высота по седлу, мм | 755 |
| Высота, мм | 1050 |
| Колесная база, мм | 1320 |
| Снаряженная масса (без учета топлива), кг | 125 |
(067) 501-93-81
(093) 89-89-904
(095) 516-38-54

















Отзывы
Отзывов пока нет.