(067) 501-93-81 
(093) 89-89-904 
(095) 516-38-54
Описание
Изменения 2026г:
- задний подрамник стал алюминиевый и крепится к задней части
- воздушный фильтр стал поролоновый и легкодоступный
- бочка глушителя с увеличенным пропускным сечением
- появились подножки пассажира
- изменилась форма фары-большая плоскость и лампа LED
- используется более мягкое сырье для пластика
- изменено расположение кнопок на руле
- алюминиевая боковая подножка
- алюминиевый задний тормозной рычаг
- подножки водителя с регулировкой угла установки и с «елочкой» для меньшего скольжения, правая подножка фиксируется в верхнем положении для заводки с кикстартера
- есть в комплектации 19/16
Сравнительная таблица комплектации мотоциклов Кови Advance и Start:
Доступные цвета: черно-оранжевый
| СТАНДАРТНЫЕ ОПЦИИ | KOVI START 250 | KOVI ADVANCE 250 |
| Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 21″ DOT. Обод — алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная С установленным буксатором. | ✓* | ✓* |
| Задний колесный диск, UNISON J2.15 х18″ DOT. Обод — алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная С установленным буксатором. | ✓* | ✓* |
| Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 19″ DOT. Обод — алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. | ✓* | ✓* |
| Задний колесный диск, UNISON J2.15 х 16″ DOT Обод — алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная | ✓* | ✓* |
| Спицы обода диаметром 3,6 мм. на переднем ободе и 4 мм на заднем из нержавеющей стали | ✓ | ✓ |
| Колесные оси из конструкционной стали | ✓ | ✓ |
| Колесные оси термоупрочненные из конструкционной углеродистой стали марки 10KП | — | ✓ |
| Обычная цепь 520H | ✓ | — |
| Усиленная цепь AFAM A520МС2 | — | ✓ |
| Передняя вилка с регулировкой скорости отбоя. Общий ход 230 мм. Длина стойки 880 мм. Диаметр пера 41 мм | ✓ | — |
| Передняя вилка с набором регулировок сжатия и отбоя Общий ход 250 мм. Длина стойки 900 мм. Диаметр пера 41 мм. Производитель ККЕ. | — | ✓ |
| Задняя амортизаторная стойка с регулировкой жесткости отбоя. Длина 455 мм. Ход 100 мм. | ✓ | — |
| Задняя амортизаторная стойка с регулировками сжатия и отбоя и выносным компенсационным цилиндром. Длина 465 мм. Ход 110 мм. | — | ✓ |
| Облегченные, полностью алюминиевые кронштейны всех сопряженных элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага | ✓ | ✓ |
| Тормозные колодки безасбестовые с увеличенным содержанием латунной стружки для повышенного трения во фрикционной паре диск-накладка. | ✓ | ✓ |
| Тормозные магистрали из полиамида: передняя и задняя | ✓ | ✓ |
| Грязезащитный пластиковый кожух переднего тормозного диска | — | ✓ |
| Руль алюминиевый переходного сечения 28 / 22мм с полистрольной буферной вставкой | ✓ | — |
| Руль алюминиевый переходного сечения 28 / 22мм с установленной поперечной распоркой и полистрольной буферной вставкой | — | ✓ |
| Отдельно вынесенная кнопка активации стартера + отдельный левый блок управления светотехникой, клаксоном и указателями поворотов | ✓ | ✓ |
| Траверса стандартная стальная | ✓ | — |
| Траверса облегченная алюминиевая (с увеличенной толщиной и высотой передней и нижней обойм), производитель ККЕ | — | ✓ |
| Алюминиевая защита двигателя | — | ✓ |
| Шифтер переключения передач облегченный алюминиевый с подвижным складывающимся элементом | ✓ | ✓ |
| Крышка топливного бака с итегрированным клапаном выпуска паров топлива | ✓ | ✓ |
| Алюминиевые рычаги сцепления и тормоза с контрнасечкой в месте возможного излома при падении мотоцикла. Рычаг переднего тормоза с регулировкой положения. | — | ✓ |
| Характеристики мотоцикла эндуро Кови Старт 250 см3: |
|
| Двигатель, тип | Производитель ZONGSHEN. Модель CB250-3A. Маркировка 172FMM-3A. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Сухой вес двигателя 32 кг. |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 72 х 61,4 |
| Максимальный угол поворота руля, градусы | ≥41 |
| Рама | Облегченная, трубчатого сечения, стальная с добавлением хром-марганцевого сплава |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | JASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/ JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 |
| Степень сжатия | 9,25:1 |
| Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусы | 31 |
| Объем, см3 | 249 |
| Система питания двигателя | Карбюратор Nibbi Racing PE28 |
| Система электропитания | 12N7AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип) |
| Система зажигания | Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (по-простому — без наличия ключа в замке зажигания и просто «с ножки» двигатель не запустится) |
| Тип запуска двигателя | Электростартер и кикстартер (не упирается в подножку) |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 21 / 8500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. | 18 / 6500 |
| КПП | 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод. Безсальниковая цепь 520H. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь) / 43 (сталь). Количество звеньев цепи — 116 |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 4 мм. Тормозная магистраль из полиамида |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 265 мм. Толщина диска 4 мм. Тормозная магистраль из полиамида |
| Подвеска задняя | Задняя амортизаторная стойка с возможностью изменения преднатяга пружины, а также с регулировкой жесткости отбоя. Длина 455 мм. Общий ход 100 мм. Облегченные, полностью алюминиевые кронштейны всех сопряженных элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага. |
| Подвеска передняя | Передняя вилка с регулировкой скорости отбоя. Общий диапазон хода сжатия/хода отбоя 230 мм. Длина стойки 880 мм. Диаметр пера 41 мм. |
| Колесные диски | Вариант №1: Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 21″ DOT. Обод — алюминиевый, ступица облегченная и усиленная. С установленным буксатором. Задний колесный диск, UNISON J2.15 х18″ DOT. Обод — алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. С установленным буксатором. Вариант№2 Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 19″ DOT. Обод — алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. Задний колесный диск, UNISON J2.15 х 16″ DOT Обод — алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. Спицы обода диаметром 3,5 мм. из нержавеющей стали. Колесные оси из конструкционной стали. |
| Максимальная скорость, км / ч | ≥108 (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 43T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал) |
| Клиренс, мм | 315 — для варианта на шинах 21» и 18» 295 — для варианта на шинах 19» и 16» |
| Размер шин передние /задние | НА ВЫБОР ПРЕДЛАГАЮТСЯ варианты в двух комбинациях: 21»/18» и 19»/16». ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ: 80/100-21 или 80/100-19 (грунтовые шины с развитым протектором)обода ЗАДНИЕ ШИНЫ: 120/90-18 или 120/90-16 (грунтовые шины с
Похожие товары |
Отзывы
Отзывов пока нет.