Описание
Особенности комплектации мотоцикла Кови Про 2т:
- 31 л.с., 6-ти ступенчатая КПП, вод. охлаждение, установлен контроллер с электромотором, управляющий мощностным клапаном
- вилка перевертыш, перья 48 мм, ход сжатия 309 мм
- регулировка передней подвески от SZC с 24-мя ступенями, с клапаном быстрого сброса воздуха- позволяет нажатием уменьшить количество пузырьков воздуха
- винтовой клапан в нижней торцевой части вилок с 14-ю положениями- регулирует размер проходного сечения масляного канала, позволяет подстраиваться под различные виды местности и стиль езды
- задний амортизатор с компенсационной камерой, с регулировками жесткости, пружина с ходом 80 мм, винт регулировки отбоя с 12-ю положениями
- рама трубчатого сечения от мотоцикла КТМ состоит из основной стальной конструкции и заднего алюминиевого подрамника
- карбюратор PWN36
- колесные оси из прочной углеродистой стали
- тормозные машинки изготовлены по технологии Brembo с перепускным двухклапанным механизмом, тормозные магистрали армированные
- рычаги сцепления и тормоза сделаны с контрнасечкой, материал алюминий
- безасбестовые тормозные колодки с максимальным содержанием медной крошки обладают высокой износостойкостью и термостойкостью
- алюминиевые диски с облегченной ступицей со спицами из нержавейки 4 мм и с буксаторами
- покрышки от одного из лучших китайских производителей CST
- цепь от известного бренда Afam
- защита рук
- траверса облегчена
- два уха на траверсе для перевозки мотоцикла на лафете или для удобства демонтажа переднего колеса или вилки
- руль Twin Wall от IGP 2822
- корпус воздушного фильтра из очень гибкого эластомера
- подножки, ножка тормоза, лапка КПП из алюминия
- детали обвеса из эластичного полипропилена
- быстросъемная бочка глушителя, глушитель с поперечными насечками для большей защиты при падении
- успокоитель цепи из износостойкого материала
- электронная панель приборов с основными показателями
- полипропиленовая защита двигателя
- маятник из алюминиевого сплава
- голографические наклейки
- документы для регистрации в Сервисном центре МВД не предоставляются
Технические характеристики кроссового мотоцикла Kovi 250 PRO 2T 250 кубов:
| Массо-габаритные характеристики | |
| Длина, мм | 2170 |
| Ширина, мм | 830 |
| Высота по седлу, мм | 960 |
| Высота, мм | 1285 |
| Колесная база, мм | 1465 |
| Снаряженная масса (без учета топлива), кг | 113,5 |
| Характеристики | |
| Двигатель, тип | Модифицированная версия двигателя от модели Yamaha DT230. Бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный двигатель с водяным охлаждением и разнесенными половинками радиатора + кулер. Сухой вес двигателя — 25 кг. |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 66.8 х 64 |
| Максимальный угол поворота руля, градусов | ≥39 |
| Рама | Облегченная, прямоугольного сечения, высокопрочная сталь с добавлением хром-марганцевого сплава |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 + 2-тактное масло. Нельзя заливать в бак только бензин без добавления масла в соответствующей пропорции (28–25 мл/1 л бензина) в зависимости от условий и целевого использования. *Во время обкатки, которая длится первые 10–15 моточасов, масло следует добавлять в следующих пропорциях: 40 мл на 1 л бензина для первого бака и 35 мл на 1 л бензина для второго. |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | 1.Масло для двигателя 2-тактное полусинтетическое/синтетическое масло для двигателей мотоциклов. Параметры допуска не ниже: JASO FC/FD; ISO-L-EGD Рекомендуемые продукты: — Silkolene COMP 2 PLUS SX — Motorex Power Synt 2T 2.Трансмиссионное — масло мотоциклетной спецификации SAE 10W30 не ниже SE Рекомендуемый продукт: — Motorex Moto Gear Oil 10W30 |
| Степень сжатия | 6,5:1 |
| Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов | 27 |
| Объем, куб.см | 223 |
| Система питания двигателя | Карбюратор SHXL Racing PWN36 |
| Система электропитания | Аккумулятор 12 В, 4,5 А·ч, литий-ионный. |
| Система зажигания | Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (по-простому — без наличия ключа в замке зажигания и просто «с ножки» двигатель не запустится) |
| Тип запуска двигателя | Электростартер и кикстартер |
| Максимальная мощность, л.с./об.мин. | 31 /9000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 28/ 7500 |
| КПП | 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне и отдельным картером. Объем масляной системы 0,8 л. Передаточные числа ступеней: 1-я 2.750 2-я 1.875 3-я 1.411 4-я 1.142 5-я 0.956 6-я 0.818 |
| Тип привода | Цепной привод. Сальниковая цепь CHOHO 520-02. Количество зубьев передней и задней звездочек: 12 (сталь) / 52 (алюминий). Количество звеньев цепи — 120L. |
| Задние тормозные механизмы | Дисковой с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения во фрикционной паре. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковой с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения во фрикционной паре. |
| Подвеска задняя | Задняя амортизаторная стойка SZC серии Pro с возможностью изменения преднатяга пружины а также полностью регулируемыми ходом сжатия и отбоя. Длина узла в сборе 480 мм. Общий ход сжатия/отбоя 299 мм. Крепление к маятнику осуществлено через облегченный (легкосплавный, фрезерованный) рычажный механизм (прогрессия). |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа серии SZC Pro с набором настроек отскока и сжатия. Диаметр стойки 48 мм. Общий диапазон хода сжатия/отскока 309 мм. Длина стойки 940 мм. Диаметр перьев 48 мм. Фактический объем масла в вилке для замены — 640 мл. |
| Колесные диски | Передний колесный диск — размер J21х1.60 DOT. Обод — алюминиевый, ступица — фрезерованная на ЧПУ, спицы — стальные. С установленным буксатором. Задний колесный диск — размер J18х2.15 DOT. Обод — алюминиевый, ступица — фрезерованная на ЧПУ, спицы — из нержавеющей стали. С установленным буксатором. |
| Максимальная скорость, км/ч | ≥107 (реальные параметры указаны с передней звездой 12T и задней звездой 52T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал) |
| Клиренс, мм | 300 |
| Размер шин передние/задние | 80/100-21 — переднее колесо и 100/90-18 заднее колесо. Посадочный размер обода переднего колеса J1.85 х21 DOT; заднего колеса 2,15 х18 DOT. Шины с развитым рисунком протектора. Производитель шин — CORDIAL. |
| Объем топливного бака, л | 9 |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л | Масло для смазки двигателя смешивать в пропорции с топливом. В трансмиссию заливается трансмиссионное масло для двухтактных двигателей. Общая емкость 0,8 |
| Значения упаковочных размеров мототехники | |
| Длина, м | 1,66 |
| Ширина, м | 0,47 |
| Высота, м. | 0,87 |
| Вес, кг | 142 |
(067) 501-93-81
(093) 89-89-904
(095) 516-38-54

















Отзывы
Отзывов пока нет.